很多私家車(chē)主喜歡在烈日下洗車(chē),認(rèn)為這樣洗后很快就能將車(chē)身上的水曬干。
實(shí)則錯(cuò)矣,烈日下洗車(chē),水滴形成的凸透鏡效果會(huì)使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時(shí)間久了,車(chē)漆便會(huì)失去光澤。
所以,洗車(chē)打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,或選在陰天,晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。
那么養(yǎng)車(chē)還有哪些誤區(qū)呢,一起跟哈爾濱租車(chē)來(lái)看一下~
夏季氣溫升高,灰塵加大,車(chē)身容易臟,車(chē)主洗車(chē)的頻率也開(kāi)始上升,很多車(chē)主在洗車(chē)時(shí)也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。
但這里要注意的是,一定要保持汽車(chē)空調(diào)外表的干爽,如果汽車(chē)空調(diào)不小心被弄濕,會(huì)影響到汽車(chē)空調(diào)的壽命。
很多人給車(chē)身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。
正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。
但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒機(jī)油故障。
因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。
汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過(guò)緊。
若擰得過(guò)緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,
甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
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